宸帆越南貨運(yùn)代理公司成為覆蓋中越物流、國(guó)內(nèi)物流、航空運(yùn)輸、國(guó)際港臺(tái)快遞、跨境報(bào)關(guān)報(bào)檢、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、倉(cāng)儲(chǔ)分撥配送等多元業(yè)務(wù)的綜合性供應(yīng)鏈服務(wù)商

常用的物流服務(wù)流程

接單 1、公路運(yùn)輸主管從客戶處接受（傳真）運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃；2、公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫(kù)提貨單證。3核對(duì)單證 

登記 1、運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼。2司機(jī)（人員及車 輛）到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運(yùn)輸?shù)怯洷旧洗_認(rèn)簽收 

調(diào)用安排 1、填寫運(yùn)輸計(jì)劃。2、填寫運(yùn)輸在途，送到情況，反饋表。3、電腦輸單。 

車隊(duì)交換 1、根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。2、報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶處，并確認(rèn)到廠提 貨時(shí)間。 

提貨發(fā)運(yùn) 1、檢查車輛情況。2、按時(shí)到達(dá)客戶提貨倉(cāng)庫(kù)。3、辦理提貨手續(xù)。4、提貨，蓋好車棚， 鎖好箱門。5、辦好出廠手續(xù)。6、電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時(shí)間。 

在途 1、建立收貨客戶檔案。2、司機(jī)及時(shí)反饋途中信息。3、與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。4、填寫記錄。5、有異常情況及時(shí)與客戶聯(lián)系 

到達(dá)簽收 1、電話或傳真確認(rèn)到達(dá)時(shí)間.2、司機(jī)將回單用EMS或FAX傳真回本公司.3、簽收運(yùn)輸單。4、定期將回單送至客戶處。5、將當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的住處及時(shí)反饋給客戶。 

回單 1、按時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)卸貨地點(diǎn)。2、貨物交接。3、簽收，運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫(kù)單一至。4、了解送貨人對(duì)客戶產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的銷售情況。 

運(yùn)輸結(jié)算  1、整理好收費(fèi)。2、做好收費(fèi)匯總表交至客戶，確認(rèn)。

因而在交貨時(shí)無需出具海運(yùn)單原件給承運(yùn)人，海運(yùn)單并非物權(quán)憑證, 也非貨物交付的單證, 它只能是記名的,不可簽“TO ORDER”字樣，海運(yùn)單適用于中途不被轉(zhuǎn)售的機(jī)制成品貨物的班輪運(yùn)輸；出售給跨國(guó)公司的一家分公司或賣給一家聯(lián)營(yíng)公司、相關(guān)公司之間的貿(mào)易；以記帳為基礎(chǔ)的買賣；結(jié)算方式為直接匯付、往來帳戶、現(xiàn)金的貿(mào)易；其他不需要信用證的貿(mào)易。SEA WAYBILL是憑COPY就可以提貨的,但是提貨人必須能證明自己的身份就是其中CIGNEE，SEA WAYBILL 和一般B/L的大區(qū)別就在于SEA WAYBILL是認(rèn)人不認(rèn)單的。　　因?yàn)槟愕膩嗰R遜如果不正規(guī)，eBay也可能會(huì)受影響，Q6、德務(wù)申請(qǐng)和申報(bào)繳納有沒有綠色通道，沒有。德務(wù)申請(qǐng)和申報(bào)都是處理的。稅局人數(shù)有限。申請(qǐng)人多了就慢，比如這段時(shí)間。但如果資料更加齊全、、規(guī)范，自然能更好的提升辦事效率。Q7、老號(hào)申請(qǐng)VAT，是否要補(bǔ)交，國(guó)內(nèi)直發(fā)是否需要繳納VAT。老申請(qǐng)VAT會(huì)要求補(bǔ)交之前的稅款，國(guó)內(nèi)直發(fā)的話，屬于個(gè)人郵包，不屬于貿(mào)易通道。不需要繳納VAT，但也有可能會(huì)出現(xiàn)相關(guān)政策加以限制，就像國(guó)內(nèi)的418新政一樣。Q8、如果收到亞馬遜的VAT 警告信。要怎么辦，已經(jīng)收到case的賣家。

　　被其他貨物壓著，不容易來，其次位置是在靠著墻壁的兩側(cè)，放一邊。不要貼柜頭的墻壁，貼著兩側(cè)的墻壁，大概的位置是倒數(shù)第3,4排，還有就是一定要記住哪里，方便我們的報(bào)關(guān)員到時(shí)候避開，不要這里放一個(gè)，那里放一個(gè)。到時(shí)候運(yùn)氣不好，全部搬出來一箱箱的查就不好說了，滯箱費(fèi)、滯港費(fèi)、免箱期和免堆期，你分得清嗎。免箱期(FREE DEMURRAGE)。是指免費(fèi)用箱時(shí)間，超過即收取滯箱費(fèi)，這個(gè)期限取決于不同船公司的規(guī)定，免箱期是指你箱子的使用時(shí)間。就是從堆場(chǎng)提貨后到還柜時(shí)之間的時(shí)期，免費(fèi)用箱是與船公司打交道的。重柜到了目的港以后?！　?guó)內(nèi)有些外企或合資企業(yè)采購(gòu)也會(huì)提出這方面要求?；瘜W(xué)品（不屬于危險(xiǎn)品）出口需要的資料，1、出口前要去做份化工檢測(cè)報(bào)告（貨物運(yùn)輸條件鑒定書），以此證明這個(gè)貨物不是危險(xiǎn)品。2、整箱——有的船是需要鑒定書的，有的船不需要。必須要出一份非危保函和貨MSDS,這兩樣是必不可少的，3、拼箱——需要提供非危保函和貨物說明（中英文品名，分子結(jié)構(gòu)式，外觀和用途），化學(xué)品屬于危險(xiǎn)品出口需要的資料，1、出口前必須去做份出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單（危包證）。當(dāng)然MSDS也是需要的，2、整箱——訂艙前需要提供上述兩樣單證去申請(qǐng)。等船東審核。