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擅自轉(zhuǎn)運(yùn)后又出現(xiàn)頂風(fēng)作案事件,下面有你想要的內(nèi)容
發(fā)布時(shí)間:2019-12-29 21:37:49 來源:本站 作者:www.aznov.cn瀏覽: 0 次瀏覽關(guān)鍵詞:越南物流專線
[導(dǎo)讀]:聯(lián)邦快遞上次寄槍,這次寄刀,還是運(yùn)往香港,聯(lián)邦究竟意欲何為?毫無底線,這是誰給的底氣?下面有宸帆 越南物流專線 收集的相關(guān)資訊。 今年6月聯(lián)邦快遞將華為公司快件轉(zhuǎn)至美國(guó),國(guó)家

  聯(lián)邦快遞上次寄槍,這次寄刀,還是運(yùn)往香港,聯(lián)邦究竟意欲何為?毫無底線,這是誰給的底氣?下面有宸帆越南物流專線收集的相關(guān)資訊。

  今年6月聯(lián)邦快遞將華為公司快件轉(zhuǎn)至美國(guó),國(guó)家相關(guān)部門調(diào)查中還另發(fā)現(xiàn)聯(lián)邦快遞涉嫌滯留逾百件涉華為公司進(jìn)境快件;

  今年8月福州警方發(fā)現(xiàn)聯(lián)邦快遞承運(yùn)的一美國(guó)客戶寄出的快遞包裹,內(nèi)有槍支。

  而就在昨日,聯(lián)邦快遞又出來作妖了,頂風(fēng)作案,涉嫌非法收寄寄往香港的管制刀具。

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  聯(lián)邦快遞自1984年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),35年的時(shí)間,若不知中國(guó)對(duì)刀槍管制的重視性實(shí)屬無稽之談,有意而為之還是無意犯規(guī),想想前面的多起事件,難道不是明知故犯嗎?

  作為美國(guó)快遞業(yè)巨頭,聯(lián)邦快遞從對(duì)涉華為公司多個(gè)快件做手腳,到涉嫌非法從美國(guó)承運(yùn)槍支進(jìn)入中國(guó),再到涉嫌非法收寄寄往香港的管制刀具,一系列違法行為無異于自毀招牌,自棄商業(yè)信用。

  為查明事實(shí)真相,保護(hù)用戶權(quán)益,優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,中國(guó)有關(guān)部門從6月1日起對(duì)聯(lián)邦快遞依法立案調(diào)查,并及時(shí)公布調(diào)查進(jìn)展。聯(lián)邦快遞也多次通過公開聲明等形式聲稱要全力配合調(diào)查、充分遵守中國(guó)法律法規(guī)。

  然而,在中國(guó)有關(guān)部門依法調(diào)查期間,聯(lián)邦快遞依然頂風(fēng)作案。這樣的企業(yè),還值得客戶信任嗎?人們注意到,在中國(guó)國(guó)家郵政局發(fā)布的7月郵政業(yè)消費(fèi)者申訴情況通告上,聯(lián)邦快遞申訴處理的滿意率墊底。

  目前,中國(guó)有關(guān)部門已暫扣聯(lián)邦快遞涉嫌非法收寄的管制刀具,并依法展開調(diào)查。聯(lián)邦快遞必須配合調(diào)查。

  中國(guó)快遞市場(chǎng)潛力巨大,歡迎外資企業(yè)開拓發(fā)展,分享機(jī)遇,但前提是必須遵守法律、合規(guī)經(jīng)營(yíng)。任何在華企業(yè)和個(gè)人都沒有法外之權(quán)。

  國(guó)泰航空3日向新華社記者證實(shí),近期發(fā)生三班航機(jī)氧氣瓶泄露事件,公司已暫停涉事機(jī)組人員飛行職務(wù)以協(xié)助調(diào)查,并向香港民航處和香港警方報(bào)備有關(guān)事件。

  國(guó)泰航空表示,近期兩班從多倫多往香港的國(guó)泰航空航班及一班由印度尼西亞巴厘島往香港的國(guó)泰港龍航班上,發(fā)現(xiàn)飛機(jī)上存放的手提氧氣瓶已泄露或部分泄露,現(xiàn)正與所有相關(guān)的單位及人士跟進(jìn)此事。

  國(guó)泰航空表示,公司在每班客機(jī)起飛前都會(huì)進(jìn)行例行檢查,并在近期進(jìn)一步提升安保措施。此外,公司在每班航機(jī)的航程途中及降落后均會(huì)進(jìn)行檢查,以確保所有緊急安全設(shè)備運(yùn)作正常,保障機(jī)組人員和乘客的安全。

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  莫以善小而不為,莫以惡小而為之,否則多行不義必自斃。目前聯(lián)邦快遞在國(guó)際件市場(chǎng)占有率約為31%,位居國(guó)際快遞市場(chǎng)首位,而國(guó)內(nèi)快遞EMS、順豐、圓通累加起來市場(chǎng)份額在25%左右,中國(guó)快遞正在迅速崛起,中國(guó)自主替代的能力逐漸增強(qiáng),就算中國(guó)失去了聯(lián)邦,也只是無關(guān)痛癢,而失去中國(guó)的聯(lián)邦可能一蹶不振。

  作為美國(guó)快遞業(yè)巨頭,聯(lián)邦快遞做出的一系列違法行為無異于自毀招牌,想在中國(guó)搞事情,中國(guó)政府和人民絕不答應(yīng)!這也給所有企業(yè)敲響警鐘。宸帆多年從事越南物流專線遵守運(yùn)輸規(guī)則為首要。

 
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